Полуботинки модели AirLight подходят как для мужчин, так и для женщин. Выполнены в черном и желтом цветах. Размер 41. Обувь сделана из натуральной кожи (замши), с элементами из текстильного материала, износостойкой подкладкой из сетчатого 3D материала. Полуботинки имеют облегченный алюминиевый подносок, который защита от удара силой до 200 Дж. На двухслойной полиуретановой подошве (ПУ-ПУ): маслобензостойкая, износоустойчивая, кислотощелочестойкая, с самоочищающимся профилем ходовой поверхности. Кевларовая антипрокольная вкладная стелька анатомической формы с перфорацией. Литьевой метод крепления. Защитные свойства: З (защита от общих производственных загрязнений), Мун200 (защита от ударов в носочной части энергией от 200 Дж), Мп (защита от проколов, порезов). Гарантийный срок - 70 дней. Срок годности- 36 месяцев при соблюдении условий хранения и эксплуатации. Вес пары составляет 1.6 кг. Соответствуеют стандартам ГОСТ 12.4.033-95, ГОСТ 28507-99, ГОСТ Р 12.4.187-97, ТР ТС 019/2011. Цвет на изображении товара в интернет-магазине или в печатном каталоге может отличаться от оригинала из-за особенностей цветопередачи монитора.
Артикул:
998631
вес нетто товара:
1 КГ
вес брутто:
1 КГ
Пол:
унисекс
Стандарты:
ТР ТС 019/2011
Заключение Минпромторга РФ:
Нет
Антистатический:
нет
Честный знак:
Да
Метод крепления подошвы:
литьевой
Размер:
41
Защитные свойства:
от порезов
Цвет:
желтый/черный
Стелька:
антипрокольная
Страна происхождения:
Бангладеш
Материал верха обуви:
текстиль/натуральная кожа
Бренд:
NoName
Материал подошвы:
ПУ-ПУ
Подносок:
алюминиевый
Проф/Прост. Для продвижения, упр стратегиями цен, доступностью, настройкой мотив:
Проф
Матрица Казань. Упр-ие рег. матрицей РП, доступность, квота, управление транзито:
Закрыт транзит, закр витрина
Матрица СПБ. Упр-ие рег. матрицей РП, доступность, квота, управление транзитом.:
Открыт транзит, закрыта витрин
Матрица Волгоград. Упр-ие рег. матрицей РП, доступность, квота, управление транз:
Открыт транзит, закр витрина
Матрица Челябинск. Упр-ие рег. матрицей РП, доступность, квота, управление транз: